近日，湖南交通运输厅公布《湖南高速公路网规划（2025—2035年）》（简称《规划》）。本轮规划总里程1.2万公里，至2035年新增高速公路2796公里，基本达成“邻省多通道、市市有环线、县县双高速”。

本轮规划明确以“两环两轴八纵八横”为主骨架、58条线路为补充的总体布局，新增高速公路主要分为强化省际联通、加大中心辐射、协调地区进步、优化城市空间四大种类。《规划》增加16条省际通道，新增15条（段）、总规模698公里，有效衔接重庆、广东、广西等邻省（市、区）高速公路网规划；
新增6条（段）、总规模3车商融，进一步强化长沙对于周围地区辐射带动能力；
新增14条（段）、总规模1225公里，在相邻市州达成高速公路贯通的基础上，结合地方进步需要进一步加密市州通道和相邻县域节点间联系；
新增10条（段）、总规模507公里，持续优化交通与城市关系，发挥交通引导城市进步的先行用途。

2025年至2030年，湖南将重点加快推进省内京港澳、沪昆等交通繁忙高速公路扩容改造，全方位完成国家高速公路待贯通路段建设，健全跨省跨地区要紧通道，有序推进拥有肯定经济效益的地方高速公路项目，新增通车里程约3100公里。预计至2030年年底，湖南高速公路通车总里程将达到约10600公里，“两环”全方位成形，“两轴”达成8车道以上贯通，基本达成“县县双高速”“县城10分钟上高速”。

截至2025年年底，湖南高速公路已通车8197公里，建成“六纵七横”高速公路主骨架，初步形成以长沙为中心覆盖全省其他市（州）的4小时交通圈，达成长沙到周围省会城市1日内到达，全省122个县（市、区）均已达成30分钟上高速公路。